登车桥怎样开展中后期维护保养？1.应用轴时，维持操作台表面牢固坚固，固定不动传动链条必须 与车子坚固固定不动。托运时限速为3/钟头。2，在登车桥降低全过程中，严禁全部工作人员攀登，严禁登车桥开展超重工作。3.应用的液压油应保持干净，不可与水和别的残渣混和。应每六个月拆换一次。液压油一般在冬天应用N32，在夏天应用N46。当登车桥产生常见故障时，应该马上停止运行并故障检测。
液压机控制系统方法：1.应用手动泵时，回到输油泵旋钮并顺时针方向扭紧。按住手柄，能够 迟缓伸出桥。2.降低时，松掉回油阀旋钮（沿针方位转动），轴将根据自身重量降低。 
固定登车桥主要采用锰钢制作，平台采用工字钢制作，保证结构长时间满载运行时不变形。固定登车桥的斜坡上使用了花纹钢板，可以防止车辆在行驶中打滑。登车轴的侧面设有防劈护脚和用于维护支撑杆的安全设施，以确保操作人员的安全。可调盖板，正负角度调节，方便与卡车连接。
固定登车桥平台上±10°的调节角度，适合不同高度的对接车。固定登车桥桥液压系统采用整体模块化液压站。低运行噪音。电气控制以简单的操作按钮形式易于操作。
固定登车桥是仓库平台装卸货车集装箱的辅助设备，主要解决在仓库平台装卸货车时，液压叉车无法直接登车装卸，人工两次搬运货物劳动强度大的问题。功能与移动登机桥基本相同。前者固定在平台边缘，通过电液装置调节平台高度与货车连接。后者用于在平地上装卸货车货物，其动力为手动液压装置。
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