吊装重量验算不合格
1）洪水淹没基坑安全风险；
2）漂浮撞击安全风险；
3）钢围堰施工安全风险；
4）桩基（钻孔桩）施工安全风险；
5）承台施工安全风险。
本实用新型的有益效果是，有效地解决了现有桥梁伸缩装置的弊端，能满足桥梁横桥向、顺桥向位移和防水的功能；防水带安装、更换方便，防水带可在不影响列车正常运行的情况下进行换更，更换不需开“天窗”;连接条与防水带的夹持力大，防水性能好，且具备较大的夹持力储备；装置整体高度低、梁端预留槽浅，不破坏桥面的防水层，故不需要在梁体预制或现浇时单独为安装伸缩装置预留预埋槽的处理，可降低梁体的造价，方便梁体施工；防腐性能好，使伸缩装置的防护性能得到了保证；整体刚度好，轮胎式工程车可以安全的通过，给工程施工带来了很大的便利；伸缩装置可满足不同伸缩量的要求可以非常方便的适应不同跨度梁对伸缩装置伸缩量的要求。
铁路伸缩式跨桥缝体安装
A
变形缝安装以前，安装时的具体温度与在出厂时的溫度有很大进出时，须调节拼装定位间隙值，变形缝定位总宽误差为±2毫米，规定误差为同一标记，不允许一条缝不一样部位上与此同时发生正负极误差。
B
安装时变形缝的中心线与次梁中心线相重叠。假如变形缝较长大中型工程用铁路跨桥，需将伸缩式装缝分段运输铁路跨桥生产厂家，到当场后再连接，连接时，应将2段变形缝上平面图放置同一水准表面，使2段变形缝连接处密切看齐，并调直调正。用的焊丝，逐一焊接，焊接时须先焊接墙顶，再焊侧边，后焊底边，要分层次焊接电动式伸缩节铁路跨桥，保证品质，并立即消除焊疤。焊接完毕后用手提式磨光机磨坡屋顶面。
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