将车厢后门打开,倒车至登车桥两侧的防撞胶块即可,然后,把货车刹车好,不要有移动。
准备就绪,开始操作电控箱上面的按钮,液压固定登车桥面板就开始慢慢起升,当面板升到高度时,前端的搭接板就开始慢慢伸直,在搭接板与面板水平时,就可以松开按钮了,接下来面板和搭接板就会同时慢慢下降,直至搭接到车厢上面即可。
如果是车厢比货台还要低,那就拉紧小链条,使支撑脚便宜支撑脚垫缺口,面板和搭接板就开始下降至低于货台,知道与车厢搭接为止,就可以开始工作了。
待工作完毕以后,按动按钮,面板和搭接板就可以慢慢起升,再车辆开走以后,登车桥就开始慢慢下降到原来的位置,直至与货台面平行,也不会影响到其他工作的正常。
液压固定登车桥面板不上升是因为没有电源或者是保险丝烧断,电机反转或电机损坏,设定的压力不够,油路或者是电路出现了短路或其他故障。
接通电源或者是更换新的保险丝,修理或者更换新的电机,重新设备下压力卫8Mpa,检查下油路和各个线路。
液压固定登车桥搭接板无法伸直是因为有障碍物,压力不足。需检查并清除障碍物,按照附带的液压固定登车桥说明书调整压力。
安裝固定不动液压登车桥须留意几个方面
固定登车桥也是销售市场上利用率较为高的一款机器设备,有一些大中型的货运物流运输中心,必须 的量就较为大,这时候安裝的情况下就较为关键了,上海市牛力机械设备给大伙儿详细介绍下安裝固定不动液压登车桥须留意几个方面:
一、在购买固定登车桥前,先掌握下登车桥的规格型号规格,便于预埋适合的坑位;
二、固定不动液压登车桥是外接电源的,挖地的情况下,要把预埋件的路线留出去,一般留到坑的尾端中心部位;
三、固定不动液压登车桥的地坑里侧两侧要用网状结构建筑钢筋与土建工程中网状结构建筑钢筋连接固定不动,提升可靠性;关键间隔,用混凝土灌溉,把角铁的部位预埋好,预埋件碳钢板避免撞击;
四、再度用混凝土灌溉,把角铁固定不动好,地坑工程施工结束,再将固定不动液压登车桥放进坑内,用螺旋式和电焊焊接将登车桥与坑位密切连接。